Ystävällisesti välittämään hakemusta todistuksen nimi
Jos ei ole jaettu aiemmin, norja, radiokutsutunnus sekä IMO-numero tulee olemaan osoitettu saatuaan tämän sovelluksenAlkuperäinen hakemus on toimitettava jälkikäteen."Ilmoitus turvallisuus"on annettava yhden hyväksyttyjen luokituslaitosten ennen rekisteröintiä. Aluksille, joiden bruttovetoisuus on alle, Kaupan Todistus annetaan by NMA jälkeen asiakirjan ja kyselyn alus on suoritettu. Ystävällisesti lähetä pyyntö kyselyn kuvan osoittamalla tavalla. Katkeamattoman ketjun omistus on dokumentoitava takaisin viimeinen rekisteröity omistaja edellisessä rekisteröidä tai laivanrakentaja. Jos alus on muuttumassa lippu: viimeinen rekisteröity omistaja on vastaa myyjä kauppakirjan. Jos alus on uudisrakentaminen ei ole vielä rekisteröity: Rakentajan Todistus on myönnetty.
Otsikko asiakirjoja ja voima asianajotoimisto liikkeeseen ulkomailla on notaarin, ja sen jälkeen laillistettu - se on muutettuna, jossa on Apostille.
Rekisteröinti voi tapahtua saatuaan PDF-kopioita. Lopullinen ilmoittautuminen on ehdollinen saatuaan alkuperäiset kolmen viikon kuluessa aluksen tuloa lehdessä.
Sähköisen kopion allekirjoittavat molemmat rakentaja ja omistaja on lähetettävä rekisteriin ennen rekisteröintiä.
Alkuperäinen ei ole toimitettu sen jälkeen, kun rekisteröinti on tapahtunut.
VERKKO on avoin omistajat kaikista kansallisuuksista, re.
Alkuperäinen hakemus on toimitettava jälkikäteen
teko kaksitoista päivänä kesäkuuta, Ei. neljäkymmentä-kahdeksan, jotka liittyvät Norwegian International Ship Register (NIS) §: ssä. Ilmoitus on allekirjoitettu sitova allekirjoitus ja lähettää sähköposti. Alkuperäinen ei ole toimitetaan jälkeenpäin.
Jos rekisteröity lain mukaan kaksitoista päivänä kesäkuuta, Ei.
neljäkymmentä-kahdeksan, jotka liittyvät Norwegian International Ship Register (NIS) § o. KR- on allekirjoitettu sitova allekirjoitus omistaja ja nimittää prosessi-agentti. Lähetä sähköposti Alkuperäinen ei ole toimitetaan jälkeenpäin.
Jos varustaja täyttää säädetyt edellytykset toimia kaksitoista. kesäkuuta Ei neljäkymmentä-kahdeksan, jotka liittyvät Norwegian International Ship Register (NIS) § ei kaksi tai kolme management-sopimus on esitettävä.
Sopimus on osoitettava yhteys rekisteröity omistaja ja norjalainen rahastoyhtiö. BIMCO: n vakiosopimuksen voidaan käyttää. Oikeaksi todistettu jäljennös on lähetettävä Osaston Aluksen Rekisteröintiä joko sähköpostitse tai kirjeitse ennen rekisteröintiä. Norwegian rekisteröidyt yritykset, VERKKO perustuu tallennetut tiedot yritys rekisteröidä. Ulkomaiset omistajat täytyy valmistautua vastaavat asiakirjat ennen rekisteröintiä. Poisto Todistus on esitettävä, kun muutos lippu.
Jos siellä on myös omistajanvaihdos toimittajan Bill of Sale on oltava mukaisesti tämä todistus.
Alus voidaan syöttää lehdessä NIS saatuaan Luvan siirtää' yhdessä 'Todistus Omistus ja Rasitteet - vapaa rekisteröity rasitteista'. Lopullinen rekisteröinti on edellytyksenä saatuaan Poistetaan Todistus tietyn määräajan tärkein sääntö on, että tämä on mainittava aluksen rekisteröidä siinä maassa, jossa alus on rakennettu. Tämä on, kuitenkin, ole mahdollista saada kaikista maista, kuten Kiinasta. Tällaisissa tapauksissa, vastaava lausunto laivanrakentaja hyväksytään. Todistukset on oltava laillistettu paikallisten viranomaisten tarkistus Apostille tai norjan konsuli-asema. Todistusten mukaan aluksen rekisterit Pohjoismaissa on vapautettu tästä vaatimuksesta. ISM-Koodi säätelee turvallinen hallinta aluksia.
Joka aluksia tämä koskee säännellään NMA: n määräyksiä viisi syyskuuta Nro on turvallisuuden hallintajärjestelmä norjan aluksia ja liikkuviin avomeriyksiköihin §.
Me ystävällisesti kuin voit käyttää vakio-muodossa, KR. Lomake on allekirjoitettava molemmat osapuolet ja toimitetaan Osaston Aluksen Rekisteröinti kaikkien allekirjoitukset alkuperäinen. Kaikki matkustaja-ja rahtialuksia viisisataa BRT ja enemmän harjoittaa kansainvälistä kauppaa on CSR-aluksella. Vakiomuotoinen lomake on laadittu Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO. Tämä lomake koostuu kuudentoista kohteita. Kun muutos tapahtuu yhden kohteita, lippuvaltion on ilmoitettava LOMAKKEELLA, KR-IMO. Uusien rakennusten CSR historia alkaa Hakemuksen CSR, KR-IMO. Ystävällisesti huomaa, että jokainen CSR asiakirja on liitettävä LOMAKE, KR-IMO-: Indeksi-tarkistuksia kyseisen asiakirjan. Se ei ole rekisteröinnin edellytys FORM toimitetaan alkuperäisessä. NORJAN kruunua kolme, -NOK kaksi, - kunkin kiinnitys on rekisteröity vastaan aluksen. Lasku lähetetään sen jälkeen, kun rekisteröinti on tapahtunut. Alkuperäinen ei ole toimitetaan jälkeenpäin. Lisäksi veloitetaan perus - ja vuosimaksut mukaan alus on NET, vuosimaksu säilyttää rekisteröinti sekä palkkiot taloudenhoitokaudella sovelluksia ja eräitä todistuksia ref. NMA on Tariffi Maksut - Maksut Määräyksiä. Tuodut alukset, jotka on aiemmin rekisteröity EIKÄ tai NIS on vapautettu aloitusmaksun. Alukset on vapautettu vuosimaksu vuoden alus on rekisteröity VERKKO-rekisteriin. Laitos Aluksen Rekisteröinti opastaa lähimpään norjan konsuli-asema antaa väliaikaisen todistuksen, kansalaisuuden heti, kun alus on tullut lehti NIS. Vastaavasti, alkuperäinen tulee olla aluksella lähdettäessä.
